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新华社南宁9月3日电(记者朱丽莉、雷嘉兴)改造试点义务总实行率95%,13项天下首创的创新功效,累计入驻企业3.9万家……设立两年来,中国(广西)自由商业试验区聚焦面向东盟、服务陆海新通道、沿边开放三大特色,一系列勇敢试、勇敢闯、自主改的政策逐步落实,为广西高质量生长和推动中国—东盟互助提质升级注入新动能。

互联互通提速亲热经贸往来

巨轮停泊于码头,吊机操作师在几十米高空熟练操作,平稳装卸一个个集装箱,堆场里作业车往返穿行……记者克日在钦州港码头看到,口岸一片忙碌有序情景。

近年来,钦州港施展陆海衔接的怪异区位优势,全力加速国际门户枢纽港建设,扎实推进集装箱“全生命周期”、陆海联运等集成改造。今年上半年,钦州港口岸货物吞吐量达8009.7万吨,同比增进24.6%,集装箱吞吐量近200万标箱,增进22.9%。

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广西北部湾国际集装箱码头有限公司综合部副司理王霄霄先容,钦州港区作为北部湾港的集装箱干线港,现在已拥有集装箱航线48条。其中,内贸直航航线融会南北,外贸直航航线已实现东南亚和东北亚主要口岸全笼罩。

记者在凭祥友谊关口岸看到,来往货车通过全信息化智能通关系统实现提前申报、便捷收支,仅用几十秒时间便可通过收支卡口。

广西自贸试验区崇左片区管委会制度创新局副局长黄满强先容,片区创新全信息智能通关及收支口货物“提前申报、卡口验放”新模式,通关时间由原来的2-3小时缩短至平均10分钟。此外,还创新线下前置货场治理及线上智能调剂系统调剂车辆通关新模式,“车辆通关时间从3至5天缩短为即到即走,以每晚滞留200辆车盘算,每年可为企业降低成本用度超2亿元。”

跨境金融改造创新取得突破

推悦耳民币面向东盟跨区域使用,是广西建设面向东盟的金融开放门户的主要使命之一。两年来,广西自贸试验区不停推进跨境金融改造,住手今年6月,广西跨境人民币结算累计总量已达1.37万亿元。

“片区以推进疆域区域跨境人民币使用改造创新为切入点,不停提升面向东盟的金融开放互助水平。”崇左片区管委会金融服务局局长史向阳先容,通过开展中越两国现钞调运,流通两国本币回流渠道,切实助力解决双边银行越南盾与人民币现钞泉源及头寸消化的难题。现在已累计调运越南盾现钞跨越100亿越盾,调运人民币现钞跨越4600万元。

广西自贸试验区钦州港片区创新开展中国和马来西亚“两国双园”跨境金融互助试点,形成点对点金融便利化互助新机制。

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