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新华社南宁9月3日电（记者朱丽莉、雷嘉兴）改造试点义务总实行率95%，13项天下首创的创新功效，累计入驻企业3.9万家……设立两年来，中国（广西）自由商业试验区聚焦面向东盟、服务陆海新通道、沿边开放三大特色，一系列勇敢试、勇敢闯、自主改的政策逐步落实，为广西高质量生长和推动中国—东盟互助提质升级注入新动能。

互联互通提速亲热经贸往来

巨轮停泊于码头，吊机操作师在几十米高空熟练操作，平稳装卸一个个集装箱，堆场里作业车往返穿行……记者克日在钦州港码头看到，口岸一片忙碌有序情景。

近年来，钦州港施展陆海衔接的怪异区位优势，全力加速国际门户枢纽港建设，扎实推进集装箱“全生命周期”、陆海联运等集成改造。今年上半年，钦州港口岸货物吞吐量达8009.7万吨，同比增进24.6%，集装箱吞吐量近200万标箱，增进22.9%。

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广西北部湾国际集装箱码头有限公司综合部副司理王霄霄先容，钦州港区作为北部湾港的集装箱干线港，现在已拥有集装箱航线48条。其中，内贸直航航线融会南北，外贸直航航线已实现东南亚和东北亚主要口岸全笼罩。

记者在凭祥友谊关口岸看到，来往货车通过全信息化智能通关系统实现提前申报、便捷收支，仅用几十秒时间便可通过收支卡口。

广西自贸试验区崇左片区管委会制度创新局副局长黄满强先容，片区创新全信息智能通关及收支口货物“提前申报、卡口验放”新模式，通关时间由原来的2-3小时缩短至平均10分钟。此外，还创新线下前置货场治理及线上智能调剂系统调剂车辆通关新模式，“车辆通关时间从3至5天缩短为即到即走，以每晚滞留200辆车盘算，每年可为企业降低成本用度超2亿元。”

跨境金融改造创新取得突破

推悦耳民币面向东盟跨区域使用，是广西建设面向东盟的金融开放门户的主要使命之一。两年来，广西自贸试验区不停推进跨境金融改造，住手今年6月，广西跨境人民币结算累计总量已达1.37万亿元。

“片区以推进疆域区域跨境人民币使用改造创新为切入点，不停提升面向东盟的金融开放互助水平。”崇左片区管委会金融服务局局长史向阳先容，通过开展中越两国现钞调运，流通两国本币回流渠道，切实助力解决双边银行越南盾与人民币现钞泉源及头寸消化的难题。现在已累计调运越南盾现钞跨越100亿越盾，调运人民币现钞跨越4600万元。

广西自贸试验区钦州港片区创新开展中国和马来西亚“两国双园”跨境金融互助试点，形成点对点金融便利化互助新机制。