2022年3月21日,东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时,于梧州上空失联。目前,已确认该飞机坠毁。机上人员共“gong”132人‘ren’,其『qi』中旅客123人、机组9人『ren』。上游新闻(报料邮箱:cnshangyou@163.com)记者获悉,目前民航局已启动应【ying】急机制,派出工作组赶赴现场。中国东航方面目前没有对媒体回应此事,但记者注意到,东航官网首页已经黑白【bai】处理 li[,悼念此次事故中的遇难者。

▲疑似 si[出事的东航云南公司波音737飞机,飞机编号为B-1791,机龄6.8年。图片来源/ 页面截屏

上游新闻记者获悉,此次事故发生后东方航空目前已经将该公司所有737-800执飞航班的飞机全部控制在地面,空中的航班落地后不再执行航班。民航信息系统《tong》显示,MU5735航班是由波音737-800型客机执飞,机龄6.8年。针对网传的坠毁原因是该机型“空速不一致提示”等原因造成的坠毁,专业人士对上游新闻记者表示,该消息不实,“这种谣传的说法是将波音737-max8机型的问题带入到了此事,目前737-max8 机型在国内『nei』都一直停飞。”

▲东航官网已经【jing】变成黑白色,以哀「ai」悼遇难者。图片来源/东航官网截图

东方航空内部一名匿名人士对上游新闻记者表示,目前该公司东方航空目前已经将该公司所有737-800执飞航班的(de)飞机全部控制在地面,空中的航班落地后不(bu)再执行航班。截(jie)止3月21日下午17点18分,中国空域内雷达信号覆盖「gai」区域(yu),仅有南宁飞往温州的MU5200航班还以波音737-800机型执飞。

有航空专业人士告诉上游新闻记者,MU5735最后“hou”的ADS-B雷达数“shu”据显示,飞机在同地面失联以前,一直在快速的掉高度,“即使是737客〖ke〗机的两个引擎全部同时失(shi)效,也不“bu”可能以这种速度下坠,飞机通过滑翔也能飞〖fei〗行一段距离。”

▲东航 hang[客机坠毁后的机体残片。图片来源/视频截图

该专业人《ren》士认为,Mu5735航班最后两分钟下降8000多米,且机翼部分残骸和主要残『can』骸距离,说明飞机在接触地面前就解体,“最后大概率是以自由落体的方式接触地面,现场的大火『huo』也说明了这一〖yi〗点。”

截止‘zhi’记者发 fa[稿,民航监管机构已经 jing[派出了应急处置队伍,前往坠【zhui】机现场进行调〖diao〗查。

上游新闻记者 胡

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航空数据显示MU5735急速下降 专家:事故原因需找到黑匣子才能判断
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